全新换代的（F30）代宝马新3系就像是一把双刃剑，一方面宝马的运动基因被得以延续，但另一方面，以往执着追求操控而被适度弱化的空间与舒适性，在这一代得到了长足的进化，就像是以前偏科的体育特长生开始重视学政治，对此，你不知道是该高兴还是悲伤。
可是轴距和后排空间的增大绝不应该是个缺点，首先，长轴距版三系更显修长；其次，局促的后排空间豁然开朗了。而且宝马还未加长的后排“附赠”了大量的行政级配备，比如后窗遮阳帘，副驾座椅后排电控，后排化妆镜等。
内饰设计上，S60强调的是人文感，A4L强调的是科技感，而新3系在强调什么还真是不容易让人归纳。特别是在320Li低配版上，宝马新3系在内饰装潢上的所有升级几乎都未体现，但是宝马上的这种素雅倒也不失档次，而且比起A4L，两台车完全是悖道而驰，宝马注重实质，奥迪更在意包装。
感官小结：三款车的设计各具特色，S60最为时尚前卫，A4L犀利却不失稳重，新3系年轻而优雅。
近年来，随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中，国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”，而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱，全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布，将推出小号“g”级车型后，越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
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02025-04-29
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512025-04-28
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作者：智电出行
32025-04-28
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